Para construir e manter a malha rodoviária o governo criou o IPVA – Imposto sobre propriedade de veículos automotores. Mas parece que esse valor cobrado de milhares de veículos anualmente se tornou insuficiente para a tarefa pretendida.
Insatisfeito com a quantia arrecadada criou-se o imposto sobre combustíveis com a sigla CIDE - Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico.
Não estou aqui pra questionar a legalidade dos pedágios, mas sobre o absurdo de ter que pagar novamente por algo que você já paga sem saber.
Ora, com a desculpa de que somente pagariam pelo uso das estradas as pessoas que efetivamente a utilizassem, então todos os brasileiros acabam pagando indiretamente, pois assumem os custos mais altos cobrados pelos alimentos, bens de consumo e insumos que circulam por essas estradas pagando os famigerados pedágios.
A história diz que os pedágios começaram a ser autorizados desde o remoto ano de 1346 em estradas construídas com fundos particulares, mas não é o que acontece em nosso país, onde as concessionárias recebem estradas já pavimentadas e fazem algumas melhorias como tampar buracos, construir grandes praças de cobrança e aparar o mato passando a cobrar pela sua utilização.
Na Bahia, onde moro existe por enquanto a CLN que chega a cobrar R$ 6,90 nos finais de semana para veículos pequenos por uma estrada que nem está duplicada em sua totalidade, o que no início era a promessa em troca da cobrança.
Mas essa não é a pior, existem pedágios para o mesmo tipo de veículo que chegam a custar até R$ 18,50 no interior do estado de São Paulo.
No início do ano fui de Curitiba a Foz do Iguaçu e gastei mais com pedágio do que com combustível em estradas que não estavam em tão boas condições, enquanto que no nordeste do país passei por estradas em boas condições sem ser obrigado a pagar mais por isso.
Fica evidente que a cobrança de pedágios é a falta de capacidade dos governantes de cumprirem suas obrigações que em muitos casos foram até mesmo promessas em suas campanhas.
Então, com a chegada das eleições chega também o momento de refletir sobre a possibilidade de mudar para que sejam eleitos governantes que tenham competência e compromisso de assumir a construção e manutenção de estradas garantindo assim o direito constitucional do cidadão de se locomover por todo o território de nosso país.
Insatisfeito com a quantia arrecadada criou-se o imposto sobre combustíveis com a sigla CIDE - Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico.
Não estou aqui pra questionar a legalidade dos pedágios, mas sobre o absurdo de ter que pagar novamente por algo que você já paga sem saber.
Ora, com a desculpa de que somente pagariam pelo uso das estradas as pessoas que efetivamente a utilizassem, então todos os brasileiros acabam pagando indiretamente, pois assumem os custos mais altos cobrados pelos alimentos, bens de consumo e insumos que circulam por essas estradas pagando os famigerados pedágios.
A história diz que os pedágios começaram a ser autorizados desde o remoto ano de 1346 em estradas construídas com fundos particulares, mas não é o que acontece em nosso país, onde as concessionárias recebem estradas já pavimentadas e fazem algumas melhorias como tampar buracos, construir grandes praças de cobrança e aparar o mato passando a cobrar pela sua utilização.
Na Bahia, onde moro existe por enquanto a CLN que chega a cobrar R$ 6,90 nos finais de semana para veículos pequenos por uma estrada que nem está duplicada em sua totalidade, o que no início era a promessa em troca da cobrança.
Mas essa não é a pior, existem pedágios para o mesmo tipo de veículo que chegam a custar até R$ 18,50 no interior do estado de São Paulo.
No início do ano fui de Curitiba a Foz do Iguaçu e gastei mais com pedágio do que com combustível em estradas que não estavam em tão boas condições, enquanto que no nordeste do país passei por estradas em boas condições sem ser obrigado a pagar mais por isso.
Fica evidente que a cobrança de pedágios é a falta de capacidade dos governantes de cumprirem suas obrigações que em muitos casos foram até mesmo promessas em suas campanhas.
Então, com a chegada das eleições chega também o momento de refletir sobre a possibilidade de mudar para que sejam eleitos governantes que tenham competência e compromisso de assumir a construção e manutenção de estradas garantindo assim o direito constitucional do cidadão de se locomover por todo o território de nosso país.
Espero comentários da galera pra essa...
